Comment la technologie "Slavianka" sauve-t-elle les rivières en Thaïlande ?

Comment la technologie "Slavianka" sauve-t-elle les rivières en Thaïlande ?

En 2019, un projet de transformation de bateaux à essence en bateaux à traction électrique a été lancé en Thaïlande. Viktor ARESTOV, partenaire de la société d'ingénierie "Sovelmash" et directeur de la société AS&PP Weihai, participe à ce projet. Des moteurs avec des bobinages combinés de type "Slavianka" et des panneaux solaires ont été installés sur ces bateaux. 

La vidéo sur les bateaux modernisés est disponible sur la chaîne YouTube de Viktor ARESTOV sur ce lien. Activez les sous-titres pour regarder la vidéo dans votre langue. 

Les bateaux thaïlandais avec des moteurs à combustion interne sont largement utilisés dans la zone touristique populaire qui est le marché flottant de Damnoen Saduak. Pourtant, ils causent de grands dommages à l'environnement, polluent les rivières et dégradent la qualité de vie des citadins. La transformation des bateaux à essence en bateaux électriques est vraiment nécessaire pour sauver l'écologie de cette région.

Le projet est personnellement soutenu par le ministre thaïlandais du Tourisme et des Sports. Un département de l'écologie de cette région a même été créé en 2020. Les principaux spécialistes des universités et des collèges locaux ont été associés aux travaux sur la création d'une flottille de bateaux thaïlandais. 

Par conséquent, plusieurs dizaines de bateaux avec des panneaux solaires et des moteurs modernisés à l'aide de la technologie "Slavianka" par la société AS&PP Weihai fonctionnent à présent dans cette région touristique. Ces bateaux mis à jour ne polluent pas la rivière et ne font pas de bruit. De plus, grâce aux avantages du moteur, ils n'ont pas besoin de recharger la batterie et fonctionnent exclusivement à l'aide de l'énergie solaire, tout en rechargeant leurs batteries directement pendant l'utilisation et le stationnement.

C'est surtout un moteur de type DA-112SL qui est utilisé pour ces bateaux car il est adapté au transport de dix passagers ou plus. Pendant ce temps en Thaïlande, la question de l'interdiction complète des bateaux équipés de moteurs à combustion interne pour améliorer l'environnement est à l'étude. 

La technologie "Slavianka" et les moteurs électriques avec bobinages combinés deviennent de plus en plus populaires et en demande dans différents pays. Cela ne fait que profiter à la société "Sovelmash", formant ainsi de la demande pour les futurs services du centre d'ingénierie.

Viktor ARESTOV sera d'ailleurs l'un des orateurs de la Conférence internationale SOLARGROUP, qui se tiendra à Moscou le 6 août. Il parlera des projets grâce auxquels la technologie des bobinages combinés est avancée en Asie et dans d'autres pays. Participez donc en personne à la conférence pour en savoir plus, directement de Viktor ARESTOV. Pour en savoir plus sur cet événement, cliquez ici.