"Dujunovi mootorid" projekti nädala kokkuvõte

Uudised maailma eri paikadest: "Dujunovi mootorid" projekti möödunud nädal oli väga sisutihe. Tuletame meelde viimase seitsme päeva kõige silmapaistvamaid sündmusi!

Päev varem, 16. novembril, toimus New Delhis projekti ajaloo suurim Rahvusvaheline konverents, mis oli seotud projekti rahvusliku esinduse avamisega.

Huvi ürituse vastu oli tohutu! Üritusel osales umbes 1000 inimest: India investorid ja partnerid, tehnoloogiahuvilised ja delegatsioonid mitmest riigist.

Publikule oli kõige väärtuslikum kõnelejate esinemine. Esmakordselt võttis sellisest üritusest osa Viktor Arestov, ASPP Weihai ettevõtte juht, kes tegeleb "Slavjanka" tehnoloogia eduka levitamisega Aasia regioonis. Konverentsist võttis osa ka Johv William, AWEV Solutions Pvt. Ltd. tegevjuht, kes on ASPP Weihai mootorite edasimüüja Indias.
Publiku ees esinesid SOLARGROUP ettevõtte esiisikud ja India juhtpartnerid.

Tegime konverentsi toimumiskohast ka otseülekande!
Sündmuse täpsema teave, foto- ja videoreportaaži avaldame juba lähipäevil. Jälgige meie uudiseid!

Rahvusliku esinduse avamine on India investoritele ja partneritele veel üks võimas stiimul, miks projektis aktiivselt osaleda. Rahvusvaheliste investeeringute edetabelis viimase kahe nädala liidripositsiooni hoidev India pole sinna juhuslikult sattunud.

Meie projekt areneb kiiresti mitte ainult Indias, aga ka kogu Aasia piirkonnas. Möödunud nädalal esitletiDujunovi mootoriga paati Tai peaministrile Prayut Chan-o-chale. Rääkisime sellest sündmusest üksikasjalikult siin — /news/posts/lodku-s-motorom-duyunova-prodemonstrirovali-premer-ministru-tailanda-1010

Paadi loomisel võttis osa Viktor Arestov, Hanergy Glory ettevõte ja Bangkoki ülikool.
Arendajate meeskonnal õnnestus vaid 10 päevaga varustada paat moderniseeritud DA-100SL mootoriga, millel on kombineeritud mähised, kontrolleriga, aga ka päikesepatareiga, ja lasta paat vette.
Suure tõenäosusega leiab projekt toetust ka kõrgemal riiklikul tasandil, kuna on Tai ökoloogia ja majanduse jaoks olulise tähtsusega.

Samal ajal saadi "СовЭлМаш" laboris esimesed AIR-sarja mootorite energiatõhususe tõstmise katsetulemused, milleks kasutati kaasaegseid tehnoloogiaid. Enne seda läbisid edukalt sarnaseid katseid AD-sarja mootorid. Esimeste katsete tulemused olid oodatavad: tänu "Slavjanka" tehnoloogiale olid mootorite energiatõhususe klass suurendatud IE1-lt IE3-le.
Kogunenud tulemused, olemasolevad kokkuvõtted ja testide kirjeldused võimaldavad lisada "СовЭлМаш" arendusi Ühisesse riiklikkusse registrisse. Selline ülesanne seisab nüüd ettevõtte kollektiivi ees. See on vajalik, et Dujunovi tehnoloogiast huvitatud ettevõtted saaksid sellega tutvuda usaldusväärses riiklikus registris — Rosreestris. Ülesande lahendamine nõuab teatavaid jõupingutusi ja aega, kuid aitab viia kõiki "СовЭлМаш" arendustööde tulemusi GOST'ide ja normatiividega vastavusse.

Mõned uudised "СовЭлМаш" plaanide kohta.
Peagi oodatakse laborisse potentsiaalseid äripartnered, et koos kinnitada mootorite katsetulemusi. See on vajalik arenduste seeriatootmise ja müügiga seotud läbirääkimiste jätkamiseks.

Veel üheks uudiseks, mida on oodanud paljud projektiliikmed ja investorid, on uue investeerimisvaldkonna start — üldtööstuslike mootorite tootmine. Kuid see projekt algab alles pärast innovatsioonikeskuse kasutuselevõttu.
Kuid hulk hindamistöid on juba tehtud, eelvalitud on ka ehitusplatsid.

Jagage projekti uudiseid oma sõprade ja kolleegidega ning osalege projekti arengus!