Millega rõõmustas tehnika austajaid "Dujunovi mootorid" projekti Rahvusvaheline konverents Moskvas?

Millega rõõmustas tehnika austajaid "Dujunovi mootorid" projekti Rahvusvaheline konverents Moskvas?

Tehnopolis Moskva erimajandustsooni kongressikeskuses toimunud näitus paistis silma eksponaatide rohkuse ja mitmekesisuse poolest. Näitusesaali külalised said oma silmaga näha Dujunovi meeskonna arendustöid ja partnerite tehnikat, millele oli paigaldatud "Slavjanka" tehnoloogial moderniseeritud mootorid, aga ka analoogid.

Üheks eksponaadiks oli rahvusvaheliste näituste tihe külaline ja esimese rahvusvahelise konverentsi külaline - Renault Twizy, mille mootor oli moderniseeritud "Slavjanka" kombineeritud mähiste tehnoloogial. Lisaks oli "СовЭлМаш" hiljuti täiustanud autot, kuhu paigaldati uus, veelgi kergem ja võimsam aku.

India partnerid lehvitasid oma riigilippu ja tegid väikese sõidu DA-100S mootoriga Pickman pikapiga, mida pakkus Molnio ettevõte. Kõik soovijad said teha samasuguse proovisõidu.
Molnio ettevõte spetsialiseerub elektrisõidukite tootmisele ja müümisele, nende tootevalikusse kuulub ka "Slavjanka" tehnoloogial kombineeritud mähistega mootorid. Neile saab pilgu peale visata külastades ettevõtte internetikeskkonda: https://molnio.com/ https://vk.com/molnio.motors

Veel kahte Nissan Leaf elektriautot oli lahkesti pakkunud "Rucars: elektriautod" ja ettevõte "Electromobili". Need elektriautod ja kolmerattaline elektriline jalgrattas olid külalisi vastu võtmas kongressikeskuse sissepääsu ees.

Kongressikeskuse sees oli ootamas palju rohkem eksponaate. Publiku tähelepanu haarasid elektrimootoriga kaherattalised sõidukid.

Nende hulgas oli DA-90S mootoriga BOSS elektriline mootorratas, mille tootjaks on Maklaud hüüdmine all tuntud projektipartner. Tema kanalil leiate videoid, kus autor räägib üksikasjalikult mootorratta omadustest https://www.youtube.com/channel/UCe2NDjacDVPZ4XF7fHh2paw

Veel ühe elektrilise mootorratta pakkus Molnio ettevõte, milleks oli stiilse välisdisaini ja DA90S mootoriga Denzel Rush.
Nende kõrval seisis elektriline tõukeratas RAF 2000W.

Näituseruumis oli välja pandud palju erinevaid mootoreid - kokku 19 eksemplari koos tehniliste kirjeldustega. Nende hulgas olid nii klassikalised asünkroonsed elektrimootorid, aga ka DA-90S ja DA-100S asünkroonsed elektrimootorid, mille seeriatootmisega tegeleb Viktor Arestovi ASPP Weihai ettevõtte Hiinas. Samuti "СовЭлМаш" väljatöötatud energiatõhusad IE3 klassi mootorid, mis on paigaldatud IE1 mootori korpustesse. Üritusel esitletud "Slavjanka" kombineeritud mähistega mootorid on analoogidest ees oma võimsuse ja tootlikkuse poolest, säästavad energiat ja on palju pikema tööeaga kui teised mootorid.

Eksponaatide hulgas olid teisedki Dujunovi meeskonna edukad tööd. Näiteks, multifunktsionaalne "Gorõnõtš" plasmalõikur, mis on leidnud tunnustust ka mujal maailmas. Aga ka spetsialiseeritud asünkroonse elektriajamiga nurklihvija (УШМ 230/2100М), mille valmistamisel rakendati "Slavjanka" tehnoloogiat.

Konverentsi külastajad tegid palju pilte tehnika kõrval ja selle sees.
Kas teil õnnestus teha Pickman elektrisõidukiga väike sõit ja jäädvustada seda?
Kasutage oma parimaid konverentsifotosid, et osaleda hastag'ide (#) võistlusel, millel on garanteeritud auhinnad! Lähemalt saate lugeda siit /news/posts/konkurs-xestegov-priurocennyi-ko-2-i-mezdunarodnoi-konferencii-proekta-dvigateli-duyunova-v-moskve-949

Jagage postitust, et rääkida konverentsist oma sõpradele ja kolleegidele!