É mais difícil aterrar um dirigível do que um avião ou helicóptero? A que velocidade do vento pode ser levado e desviado?
Descubra quando terá início a construção dos dirigíveis na Rússia e quem ficará responsável por esta tarefa.
Pode um dirigível ser levado e desviado pela força do vento? Como é que se procede à aterragem de um dirigível em condições desafiantes?
Fyodor Konstantinov, chefe do Departamento de Projetos na SOLARGROUP esclarece esta questão sobre a aterragem de dirigíveis.
“Mesmo com velocidades do vento a atingir os 30 metros por segundo, um dirigível consegue suportar e levar a cabo esta tarefa. Já no caso dos aviões, por exemplo, torna-se difícil aterrar com velocidades do vento que rondem os 15 metros por segundo.”
Saiba mais informações no vídeo.
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