Par ASPP Weihai jaunumiem un "SovElMaš" perspektīvām: Viktora Arestova svaiga intervija

Viktors Arestovs pabija Zeļenogradā "SovElMaš" teritorijā un sniedza plašu interviju Aleksandram Sudarevam.

Uzņēmuma ASPP Weihai vadītājs, galvenokārt, atzīmēja pozitīvās izmaiņas, kas notikušas "SovElMaš" pusgada laikā kopš viņa pēdējās vizītes šeit.

Pēc tam viņš pastāstīja par pēdējiem jaunumiem no Veihajas. ASPP Weihai pabeidz elektromobiļu sertifikāciju ar dzinējiem, kas modernizēti pēc "Slavjankas", kā arī motocikla K–Cross, un gatavs ar tiem iziet Eiropas tirgos.

Sākta vieglo kravas mašīnu testēšana ar motoriem DA–100SL: tāda tipa neliels un zema ātruma elektrotransports ļoti izplatīts Ķīnā. Tur gadā izlaiž miljoniem elektriskos mazgabarīta transportlīdzekļus! Tādēļ motoru izstrādātāji un ražotāji ar savietotiem tinumiem atver sev milzīgu tirgu.

Pirmā dzinēju partija ar "Slavjanku" elektrokāriem un elektrolaivām devās uz Taizemi. Sadarbība ar uzņēmumu Hanergy Glory piesaista lielāku uzmanību Dujunova tehnoloģijai no to Āzijas uzņēmumu puses, kas attīsta ekotehnoloģijas. Viktors Arestovs pastāstīja par to, kāpēc Āzijā tik vajadzīgs elektrotransports.

Turklāt ASPP Weihai vadītājs uzsvēra, ka pašas tehnoloģijas attīstība norit un tai jānorit Krievijā, uzņēmumā "SovElMaš". Un tas ir daudz perspektīvāk nekā vienkārši noregulēt tehnikas ražošanu ar Dujunova dzinējiem.

Skatieties pilnu Viktora Arestova interviju un jūs saņemsiet atbildes uz daudziem jautājumiem par projektu, Dujunova tehnoloģijas tagadni un nākotni.