Energotaupības jaunā koncepcija Ķīnā un tehnoloģijas "Slavjanka" loma: konference Veihajā

Šajās dienās Ķīnas pilsētas Veihajas apgabalā notiek konference, piedaloties 63 pārstāvjiem no elektrodzinēju ražošanas rūpnīcām. Pasākums veltīts Ķīnas valdības 2020. gada jauno lēmumu apspriešanai, saskaņā ar kuriem valsts teritorijā ierobežo IE3 efektivitātes klases dzinēju izmantošanu un aizliedz IE1 un IE2 klases dzinēju izmantošanu.

Šīs prasības rada būtiskas grūtības ražotājiem, jo IE4 klases un augstākas klases energoefektīvie dzinēji ir lielāki un smagāki nekā zemākas klases. Daudzām rūpnīcām draud slēgšana un bankrots. Ražotājiem nāksies izmantot vai daudz dārgākus un gabarīta dzinējus, kam nepieciešami papildu vadības bloki, vai jāatrod jauns tehnoloģiskais risinājums.

Par tādu risinājumu var kļūt tehnoloģija "Slavjanka". Dzinējiem ar savietotiem tinumiem, kas tiks izstrādāti "Sovelmaš" projektu–konstruktoru tehnoloģiskā birojā, ir energoefektivitātes klases no IE3 un augstāk, turklāt masu–gabarītu raksturojumi nepalielinās, un motoru pašizmaksa nepieaug. Acīmredzams, ka tehnoloģija "Slavjanka" ir labākais risinājums dzinēju ražotājiem.

Jāņem vērā, ka Ķīnā darbojas apmēram 50% no visu motoru skaita pasaulē. Un tieši elektrodzinēji ir galvenie elektriskās enerģijas patērētāji pasaulē. Tāpēc tehnoloģija "Slavjanka", izmantojot to masveidā, spējīga būtiski samazināt elektropatēriņu pasaules mērogā.

Ķīnā jau sen novērtējuši dzinēju potenciālu ar savietotiem tinumiem. Ne velti valsts valdība atbalsta uzņēmumu ASPP Weihai, kas pēc licences nodarbojas ar motoru modernizāciju, izmantojot tehnoloģiju "Slavjanka". Uzņēmuma vadītājs un "Sovelmaš" partneris Viktors Arestovs vairākkārt teicis, ka viņa galvenais mērķis ir pasūtītāju meklēšana PKTB. Ķīnas likumdošanas grozījumu rezultātā daudzi Ķīnas elektrodzinēju ražotāji var kļūt par "Sovelmaš" klientiem. Arī citas valstis ir nobažījušās par energotaupīšanas problēmu, tendence tāda, ka laika gaitā visa pasaule pāries uz jauniem standartiem.

Investējot projektā "Dujunova dzinēji", jūs kļūstat par ļoti perspektīva uzņēmuma daļu īpašnieku, kura produkcija tuvākajos gados būs pieprasīta visā pasaulē. Atgādinām, ka visizdevīgāk investēt līdz pašreizējā projekta finansēšanas 15. etapa beigām, līdz 30. aprīlim ieskaitot, kamēr darbojas daudz augstāks daļu diskonts.