Szériagyártásba kerülnek-e a „Slavyankás" teherautók?
Andrej Lobov, a „Reszursz" termelési együttműködés vezetője Kínába, az ASPP Weihai vállalathoz látogatott, amely kombinált tekercselésű motorokat gyárt licenc alapján. Beszéltem Viktor Aresztovval és teszteltem a LOJO EV elektromos teherautót. A gyári autóban mágneses motor van, de a terv az, hogy a motor „Slavankásra" cserélik.
Tekintsék meg a videót!
A motormodell új, nemrég tesztelték „Sovelmashnál". Nagyszerűen teljesített a laborban és az úton is egyaránt.
A fő eredmény az, hogy igenis legyen ilyen teherautók sorozatgyártása! Mikor? Viktor Aresztov válaszol: „Minden a megrendelésektől függ. Hisz ez Kína. Ha megrendeléseket kapunk, akkor elfoglaljuk a szomszédos üzemet és termelünk."
A „Sovelmash" számára ez csak előnyös, mert keresletet teremt a technológia iránt a kínai és a globális piacokon. Azon ügyfelek számára, akiknek az ASPP Weihai-ban gyártottnál is nagyobb teljesítményű és hatékonyabb villanymotorokra van szükségük, azok számára a TMTI ajtajai nyitva állnak!