Profession "Bobineur" / Entretien avec Serguey Silin, bobineur agréé

60% de la consommation mondiale d'électricité provient de moteurs électriques asynchrones. Ils sont utilisés dans une variété de domaines: l'industrie, l'énergie électrique, la construction, l'agriculture, les transports et les domaines militaires, les services publics et bien d'autres.

La technologie de Dmitry Duyunov vous permet de rendre le moteur conventionnel économe en énergie, en augmentant la puissance et en réduisant la consommation d'énergie.

Les spécialistes, dont l'activité professionnelle permet de comprendre les avantages évidents de la technologie "Slavianka" l'appliquent dans leur travail, devenant des bobineurs agréé. Mais pour mener à bien cette activité, il est important de conclure un accord de licence confirmant le droit de procéder à la modernisation des moteurs électriques. Auparavant, ces licences ont été délivrées par la société "ASiPP", mais pour le moment, la délivrance de licences est suspendue.

Habituellement, au lieu de réparer, les bobineurs sous licence offrent aux clients de mettre à niveau leurs moteurs en utilisant la technologie des bobinages combinés "Slavianka". Les bobineurs sous licence ont déjà mis à niveau des centaines de milliers de moteurs électriques asynchrones différents dans le monde entier. Et à ce jour, plus de 100 spécialistes travaillent avec la technologie "Slavianka" dans ce domaine. Récemment, nous avons discuté avec l'un d'eux — Serguey Silin. Serguey travaille dans ce domaine depuis 1995. Sa connaissance de la technologie "Slavianka" a commencé en 2012:

"Sur le forum des bobineurs, j'ai vu un schéma de YAGID.425.210.040 EC et j'ai décidé de bobiner le moteur électrique 2.2 kW / 1500 tours par minute pour la formation avancée. Pour m'assurer que les caractéristiques déclarées par Dmitry Duyunov sont correctes, j'ai installé un moteur électrique amélioré sur un banc d'essai pour les unités de soudage et les alternateurs avec des groupes électrogènes. Chargé par l'entraînement (poulie avec mandrin de tour) et le poids du moteur électrique 55 kW / 1500 tours par minute. Lorsque je mettais le moteur dans le réseau, j'ai fait attention à un démarrage régulier et homogène. Et je n'oublierai jamais le son de la turbine qui accélère! Le lendemain, j'ai pris une photo et une vidéo du démarrage du moteur électrique sous charge avec la fixation du temps de démarrage et du courant consommé par le moteur. Au démarrage, le moteur est sorti à la vitesse nominale pendant 3.8 secondes. Le courant de fonctionnement sous charge était d'environ 5 Ampères. J'ai posté une photo sur le forum des bobineurs, et dans la soirée, Dmitry Duyunov a appelé, a remercié pour le travail effectué, nous nous sommes donc rencontrés.

En réduisant la température des bobinages des moteurs électriques, l'isolation n'est pratiquement pas détruite. En raison de la réduction des vibrations et du démarrage progressif, la durée de vie des roulements, des entraînements (engrenages, poulies et courroies, doigts d'amortissement des accouplements et demi-accouplements, rouleaux de bandes transporteuses et bancs à rouleaux, etc.) augmente, le nombre de contacteurs (contacts) diminue dans le circuit d'alimentation du moteur, ce qui est souvent la cause directe de la combustion des bobinages (absence d'alimentation électrique sur une phase). En raison de la diminution du courant de démarrage, la charge sur les démarreurs et les contacteurs est réduite.

Le principal avantage du bobinage, je pense, n'est pas tant dans l'économie d'énergie, mais dans la fiabilité et la réduction des charges sur l'entraînement et les réseaux électriques des consommateurs.

Je me suis assuré que la technologie "Slavianka" fonctionne. Pendant environ six mois, j'ai rembobiné les moteurs sur "Slavianka" et, ne trouvant pas le soutien de la direction, j'ai pris la décision de quitter mon travail et d'ouvrir ma propre entreprise. J'ai acquis une licence pour le droit de rembobinage de la SARL "ASiPP" et j'ai commencé à travailler.

Notre société dispose de tous les documents nécessaires pour travailler en Russie et à l'étranger — à la fois statutaires et sous licence.

Les moteurs électriques problématiques sont assez courants, mais après le rembobinage, nous avons des problèmes qui disparaissent."

L'activité des bobineurs sous licence est d'une grande importance dans tous les domaines où des moteurs électriques asynchrones sont utilisés. Nous vous suggérons de vous familiariser uniquement avec une partie des commentaires des clients qui ont rembobiné les moteurs à "Slavianka" dans le cadre de la société "Elektrokomplex", dans laquelle Serguey Silin travaille.

"L'équipe sportive "KAMAZ-Master" remercie la société «"Elektrokomplex" pour le rembobinage des générateurs automobiles sur le bobinage combiné "Slavianka". Le travail a été effectué qualitativement et rapidement. On a eu le temps d'installer à la course "L'or de Kagan 2016" (28-30 avril). Le générateur a passé des tests dans le désert du Kazakhstan (3-8 mai). Actuellement, il passe des tests en Carélie. Le générateur avec "Slavianka" donne plus de puissance."

"La puissance du générateur a augmenté de 20-25%. Les bobinages sur le stator sont rembobinés qualitativement et soudés de manière fiable."

"Dans la société "Elektrokomplex", j'ai passé une commande pour rembobiné avec "Slavianka" deux moteurs électriques de 2.2 kW pour fonctionner à partir d'un convertisseur de fréquence sur le convoyeur en mode lourd. J'ai fait face au problème de surchauffe des moteurs d'une charge importante. La température des moteurs était dangereusement élevée par rapport à l'engrenage à vis sans fin. Après le rembobinage avec "Slavianka", la température du chauffage a considérablement diminué et a été comparée à la température du réducteur. Un léger gain de puissance a été observé. Je tiens à remercier la société "Elektrokomplex" et personnellement Serguey Silin pour le rembobinage avec "Slavianka" et l'attitude amicale envers le client".

"Je tiens à exprimer ma gratitude à l'équipe de la société" Electrocomplex" pour le travail professionnel et l'approche responsable de la mise en œuvre de ma commande. Notre organisation avait besoin de rembobiner le moteur, et les spécialistes de la société l'ont parfaitement fait, tout a été fait de manière qualitative. Auparavant, nous rembobinions ce moteur électrique 2-3 fois par an, jusqu'à ce que nous apprenions de la vidéo sur Internet à propos du bobinage "Slavianka" et effectuions des réparations à la SARL "Elektrokomplex". Je donne le lien https://www.youtube.com/watch?v=-qihkKI852I Après réparation depuis un an et demi, ce moteur fonctionne sans plaintes. Le coût des services était faible. Nous continuerons à travailler avec cette société et à tous ceux qui veulent réparer le moteur de manière qualitative et rapide, nous recommandons cette société."

"Je tiens particulièrement à noter la fiabilité des moteurs électriques rembobinés chez la SARL "Elektrokomplex" avec le bobinage "Slavianka". Au cours de notre travail avec la société, il n'y avait aucun cas que le moteur soit rembobiné encore une fois. Grâce au démarrage "doux" des moteurs électriques, les démarreurs et les contacteurs dans les circuits électriques des machines-outils ont cessé de brûler. Les vibrations et le bruit ont été considérablement réduits."

"Société par actions ouverte "Économie Auxiliaire "Zarechny" remercie la société "Elektrokomplex" pour la réparation de qualité avec la modernisation des moteurs électriques du complexe de séchage du grain avec le bobinage "Slavianka". Si auparavant chacun des 6 moteurs électriques de la sécheuse a été rembobiné plusieurs fois par saison, ou changé en nouveaux, maintenant les 6 moteurs avec le bobinage "Slavianka" fonctionnent 1,5 ans sans réparation et, étonnamment, ne se réchauffent même pas!"

"Je tiens à exprimer ma gratitude aux maîtres de la SARL "Elektrokomplex". Moteur électrique rembobiné (rembobinage "Slavianka"): augmentation de la puissance de 1,5 à 2,2 kW. Les tours étaient les mêmes — 2750 tours par minute. En passant, le moteur électrique était à l'origine à 3 phases. Maintenant il fonctionne à 220 V. Il fonctionne mieux que je ne m'y attendais. Merci beaucoup. Je remercie particulièrement le maître Serguey. Les délais ont été respectés. Le coût du service est abordable. Qui veut réparer efficacement et rapidement le moteur, nous recommandons cette entreprise."

Les photos des travaux de Serguey Silin et des employés de la société sont consultées sur le site de la SARL "Elektrokomplex": https://elekkomslavyanka72.ru

Pour communiquer avec la société "Electrocomplex", utilisez des contacts:
Téléphone :
+7 (922) 474-50-42
+7 (904) 887-49-51
+7 (3452) 39-72-24
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