El cambio de etapa en el proyecto está programado para el 25 de febrero de 2019
11 enero 2019
Уважаемые инвесторы и партнеры!
25 февраля 2019 года проект "Двигатели Дуюнова" перейдет с 7-го СРАЗУ на 9 этап финансирования, пропуская 8-ой этап.
Обращаем Ваше внимание, что 24 февраля - последний день 7-го инвестиционного этапа и Ваша последняя возможность приобрести долю в компании по текущей стоимости!
Напоминаем, что с каждым новым этапом развития, инвестиционные доли будут стоить дороже. А с учетом пропуска 8-ого этапа, в этот раз дисконт будет снижен в 2 раза больше, чем это было ранее, например, при переходе с 4-ого на 5-ый этап.
Почему мы пропускаем 8-ой этап финансирования проекта?
Задачи и цели, которые планировались к реализации только на 8-ом инвестиционном этапе, удалось выполнить на 7-ом.
Уже на 9-ом инвестиционном этапе компания приступает к строительству конструкторского бюро в ОЭЗ "Технополис "Москва" на площадке "Алабушево"!
Седьмой этап развития проекта был насыщен важными событиями, которые позволяют нам сделать большой шаг вперед:
1) 17 декабря 2018 года компания "СовЭлМаш" утверждена к вступлению в особую экономическую зону "Технополис "Москва" на площадку "Алабушево". В связи с долгим рассмотрением заявки, некоторые материалы потребовали актуализации. 29 декабря актуализированные материалы заявки сданы в правительство Москвы. Команда ожидает подписания договора.
2) Начаты работы по отбору потенциальных подрядчиков по строительству инжинирингового центра, которое запланировано уже на весну 2019 года.
3) Запущено и уже опробовано в работе новое оборудование - литейная установка, установка для вакуумирования. Команда приступила к изготовлению контрольных образцов статора с использованием лазерного оборудования. Составлена заявка на дополнительное оборудование, чтобы повысить мощность испытательного стенда до 100 кВт (сейчас стенд ограничен 10 к Вт).
4) Проведены переговоры с руководством арендодателя офиса "СовЭлМаш" в Зеленограде о возможности взять в аренду дополнительные площади для расширения функционала.
5) В лаборатории проведены испытания мотор-колес, двигателей, общепромышленного назначения, BLDC–моторов и различных контроллеров для них, в том числе, собственного контроллера «СовЭлМаш».
6) Окончена работа над техническими условиями на мотор-колеса 318 и 186 габарита, команда переходит на этап завершения формирования программ и методов испытаний.
Технические условия - фундаментальный документ, содержащий методики и виды испытаний двигателей, и создаваемый не один год - сначала в рамках "АСиПП", затем - в рамках "СовЭлМаш". Именно на основе этого документа будут разрабатываться новые двигатели.
Благодаря полученному на предыдущем этапе коду компании-разработчика, всем разработанным нормативным документам присваиваются децимальные номера, вносятся в журнал регистрации.
7) Доработан собственный контроллер "СовЭлМаш".
8) В Китае продолжает активно популяризироваться технология Дуюнова, благодаря деятельности Виктора Арестова в сотрудничестве с компанией Denzel.
В октябре 2018 года технология Дуюнова была названа передовой в энергосбережении, вошла в девятку топ-технологий, и удостоилась премии Правительства Шаньдун (Shandong).
9) Первая партия двигателей DA-90S, производимых серийно в Китае по технологии Дуюнова, в ноябре была доставлена в Москву.
10) Публикации о технологии Дмитрия Дуюнова все чаще появляются как в научных изданиях, так и в популярных СМИ.
В разделе "Идеи и решения" последнего номера журнала "Изобретатель и рационализатор"(ИР №4/2018 сентябрь-октябрь 2018) вышла статья под названием "Модернизация асинхронных машин" за авторством Игоря Корхова, Евгения Дуюнова, Яны Тепловой и Артура Пронина.
11) Расширен функционал личного кабинета проекта: подключены литовский, китайский, индонезийский языки, а также новый способ пополнения счета, благодаря которому инвесторы со всего мира могут пополнить счет в долларах и евро с банковских карт Visa/Mastercard.
12) В процессе разработки находятся предварительные договора и новые системы взаимодействия с заказчиками.
13) Прошли живые встречи-презентации проекта в Екатеринбурге, Краснодаре, Новосибирске, Астане, Алмате, Минске, Москве.
14) Партнерами компании запланировано открытие в Москве сервисного центра по обслуживанию и продаже электродвигателей, с шоу-румом, где можно будет посмотреть и опробовать транспортные средства с мотор-колесом, а также электродвигателями, созданными по технологии Дуюнова, и увидеть и приобрести двигатели DA-90S и DA-100S. Более подробная информация будет представлена позднее.
Теперь мы можем говорить о том, что проект не просто перешагивает через этап (в очередной раз!), переходя с седьмого на девятый, а получает новую отправную точку, новый уровень своего развития.
Уважаемые инвесторы и те, кто только собирается присоединиться к проекту! Обращаем Ваше внимание, что с переходом на 9 этап дисконт будет серьезно снижен. Используйте возможность приобрести инвестиционные доли компании по дисконту 7 этапа.
Переход на 9 этап финансирования состоится 25 февраля.
25 февраля 2019 года проект "Двигатели Дуюнова" перейдет с 7-го СРАЗУ на 9 этап финансирования, пропуская 8-ой этап.
Обращаем Ваше внимание, что 24 февраля - последний день 7-го инвестиционного этапа и Ваша последняя возможность приобрести долю в компании по текущей стоимости!
Напоминаем, что с каждым новым этапом развития, инвестиционные доли будут стоить дороже. А с учетом пропуска 8-ого этапа, в этот раз дисконт будет снижен в 2 раза больше, чем это было ранее, например, при переходе с 4-ого на 5-ый этап.
Почему мы пропускаем 8-ой этап финансирования проекта?
Задачи и цели, которые планировались к реализации только на 8-ом инвестиционном этапе, удалось выполнить на 7-ом.
Уже на 9-ом инвестиционном этапе компания приступает к строительству конструкторского бюро в ОЭЗ "Технополис "Москва" на площадке "Алабушево"!
Седьмой этап развития проекта был насыщен важными событиями, которые позволяют нам сделать большой шаг вперед:
1) 17 декабря 2018 года компания "СовЭлМаш" утверждена к вступлению в особую экономическую зону "Технополис "Москва" на площадку "Алабушево". В связи с долгим рассмотрением заявки, некоторые материалы потребовали актуализации. 29 декабря актуализированные материалы заявки сданы в правительство Москвы. Команда ожидает подписания договора.
2) Начаты работы по отбору потенциальных подрядчиков по строительству инжинирингового центра, которое запланировано уже на весну 2019 года.
3) Запущено и уже опробовано в работе новое оборудование - литейная установка, установка для вакуумирования. Команда приступила к изготовлению контрольных образцов статора с использованием лазерного оборудования. Составлена заявка на дополнительное оборудование, чтобы повысить мощность испытательного стенда до 100 кВт (сейчас стенд ограничен 10 к Вт).
4) Проведены переговоры с руководством арендодателя офиса "СовЭлМаш" в Зеленограде о возможности взять в аренду дополнительные площади для расширения функционала.
5) В лаборатории проведены испытания мотор-колес, двигателей, общепромышленного назначения, BLDC–моторов и различных контроллеров для них, в том числе, собственного контроллера «СовЭлМаш».
6) Окончена работа над техническими условиями на мотор-колеса 318 и 186 габарита, команда переходит на этап завершения формирования программ и методов испытаний.
Технические условия - фундаментальный документ, содержащий методики и виды испытаний двигателей, и создаваемый не один год - сначала в рамках "АСиПП", затем - в рамках "СовЭлМаш". Именно на основе этого документа будут разрабатываться новые двигатели.
Благодаря полученному на предыдущем этапе коду компании-разработчика, всем разработанным нормативным документам присваиваются децимальные номера, вносятся в журнал регистрации.
7) Доработан собственный контроллер "СовЭлМаш".
8) В Китае продолжает активно популяризироваться технология Дуюнова, благодаря деятельности Виктора Арестова в сотрудничестве с компанией Denzel.
В октябре 2018 года технология Дуюнова была названа передовой в энергосбережении, вошла в девятку топ-технологий, и удостоилась премии Правительства Шаньдун (Shandong).
9) Первая партия двигателей DA-90S, производимых серийно в Китае по технологии Дуюнова, в ноябре была доставлена в Москву.
10) Публикации о технологии Дмитрия Дуюнова все чаще появляются как в научных изданиях, так и в популярных СМИ.
В разделе "Идеи и решения" последнего номера журнала "Изобретатель и рационализатор"(ИР №4/2018 сентябрь-октябрь 2018) вышла статья под названием "Модернизация асинхронных машин" за авторством Игоря Корхова, Евгения Дуюнова, Яны Тепловой и Артура Пронина.
11) Расширен функционал личного кабинета проекта: подключены литовский, китайский, индонезийский языки, а также новый способ пополнения счета, благодаря которому инвесторы со всего мира могут пополнить счет в долларах и евро с банковских карт Visa/Mastercard.
12) В процессе разработки находятся предварительные договора и новые системы взаимодействия с заказчиками.
13) Прошли живые встречи-презентации проекта в Екатеринбурге, Краснодаре, Новосибирске, Астане, Алмате, Минске, Москве.
14) Партнерами компании запланировано открытие в Москве сервисного центра по обслуживанию и продаже электродвигателей, с шоу-румом, где можно будет посмотреть и опробовать транспортные средства с мотор-колесом, а также электродвигателями, созданными по технологии Дуюнова, и увидеть и приобрести двигатели DA-90S и DA-100S. Более подробная информация будет представлена позднее.
Теперь мы можем говорить о том, что проект не просто перешагивает через этап (в очередной раз!), переходя с седьмого на девятый, а получает новую отправную точку, новый уровень своего развития.
Уважаемые инвесторы и те, кто только собирается присоединиться к проекту! Обращаем Ваше внимание, что с переходом на 9 этап дисконт будет серьезно снижен. Используйте возможность приобрести инвестиционные доли компании по дисконту 7 этапа.
Переход на 9 этап финансирования состоится 25 февраля.