Nueva patente de "SovElMash" para rueda motor asíncrona

 A fines del año 2020 los especialistas de la empresa "SovElMash" recibieron una nueva patente por la invención de la rueda motor asíncrona. 
 Conózcalo a través de este enlace https://clck.ru/SmVhh 
 
 El motor no tiene análogos en el mundo y, al mismo tiempo, se realizan permanentes trabajos para perfeccionarlo. Les contamos en detalle en que se centra la singularidad de esta última patente. 
 
 Por prioridad el 21 de abril de 2020 se patentó una solución de sujeción combinada, que hizo posible integrar la rueda motor en la suspensión y mejorar esencialmente todo su diseño. Los especialistas de "SovElMash" describieron el principio general de sujeción de la rueda motor, que puede ser aplicado a diferentes dimensiones de ruedas motor, gracias a la conexión de los elementos de potencia con la suspensión y el motor. 
 
 Las particularidades del nuevo diseño son: 
 - existencia de la parte de consola, 
 - posibilidad de regular la holgura de la suspensión, 
 - reducción significativa de la masa no suspendida. 
 Y estas, por lejos, no son todas las ventajas de la nueva solución. 
 
 El nuevo diseño de la rueda motor asíncrona permitirá aplicarla eficazmente en diferentes medios de transporte: civiles y vehículos de carga, maquinaria militar y de construcción, e incluso en vehículos de dos ruedas. De por sí la rueda motor es un desarrollo único del equipo de Dmitry Duyunov aplicando la tecnología de los bobinados combinados "Slavyanka". Es la única rueda motor asíncrona en el mundo, en sus análogos BLDC se utilizan los imanes permanentes. Los motores de Duyunov superan notoriamente a sus análogos en muchos parámetros. 
  
 - Son más baratos porque para su producción se usan acero y cobre eléctricos, en lugar de los costosos imanes permanentes. La inmensa mayoría de la extracción mundial de los metales de tierras raras con los cuales se fabrican los imanes permanentes, proviene de China. Al tiempo que las ruedas motor con bobinados combinados se elaboran de materiales más disponibles, sin necesidad de depender de un recurso escaso y caro, por lo que pueden fabricarse en cualquier país. 
 
 - Son mucho más potentes y energéticamente potentes que las ruedas motor del tipo BLDC, que son equivalentes en términos de peso, dimensiones y costo. 
 
 - Son más confiables, porque no le temen ni a la suciedad y a la humedad, ni al polvo ferromagnético, son mucho más duraderos que los BLDC cuyas características se deterioran con el paso del tiempo. Teniendo en cuenta esto, no hay necesidad de que la rueda motor de Duyunov sea hermética, lo que también abarata la producción de este motor. 
 
 Ante toda su singularidad, la rueda motor con bobinados combinados es uno de los muchos productos desarrollados por Dmitry Duyunov y su equipo. La nueva patente es un gran aporte al cofre de la propiedad intelectual de la empresa. No obstante, los desarrolladores continuarán perfeccionando la invención. Gracias a desarrollos de este tipo y a las patentes, "SovElMash" siempre podrá ofrecer a sus clientes los motores más eficientes del mundo a fin de resolver sus problemas.